“道牙無塵、路無雜物、設施整潔、路見本色”的城市保潔標準，對市民百姓來說是一件喜聞樂見的好事，但環(huán)保行業(yè)工作者深知，真正實施起來卻并不是一件易事。不少城市為達到“以克論凈”的要求，灑水車、洗掃車、霧炮車等齊上陣，效果才差強人意。如今，更優(yōu)解來了！易爾“深度清潔車”橫空出世，一舉變革傳統(tǒng)的清潔模式，讓“以克論凈”不再難。

“以克論凈”對城市保潔提出新要求，傳統(tǒng)清掃模式“力不從心”

　　為了減少道路揚塵污染，目前全國多個城市已經(jīng)開始執(zhí)行“深度清潔”作業(yè)標準，通過更高的、可量化的環(huán)境清潔標準來倒推機械化水平的提升，最終控制道路揚塵產生的城市空氣污染。例如，有城市要求車行道地面塵土每平方米不超過5克，人行道每平方米不超過10克，道路可見垃圾（不包括樹葉）停留時間不超過5分鐘。

　　較早實施“以克論凈”清潔標準的寧夏中衛(wèi)市，也從中嘗到了甜頭。2015年，該市道路浮塵合格率達98%，每平方米塵土均低于5克。該市先后獲得“迪拜國際改善居住環(huán)境**范例獎”“中國特色魅力城市100強”等殊榮。

為提升道路保潔質量、降低城市揚塵, 越來越多的城市開始采用“以克論凈”的量化管理模式。標準的提升，對傳統(tǒng)的清掃設備提出了挑戰(zhàn)。

　　傳統(tǒng)的道路清潔設備，都是使用掃刷進行地面清掃，從本質上來說都是在“掃地”。但常見的瀝青與水泥路面都遍布縫隙，想要徹底清潔到位，灑水車、洗掃車、霧炮車協(xié)同上陣才能勉強達到要求，無形中加重了城市保潔壓力。

“易爾深度清潔車系列”正為切合此題而生，徹底改變了傳統(tǒng)的清潔模式，巧妙地變 “掃”為“吸”，一體化解決“以克論凈”難題。